AE86専門店「テックアート」埼玉県八潮市。AE86ハチロク・レビン&トレノ、チュ−ニング・メンテナンス・オリジナルパーツ販売・中古車販売など。
アルファロメオ156エアロ、マフラーなどオリジナルパーツ販売。 ARCA参戦中。

※こちらの商品は藤壷技研工業株式会社様の製品になります。弊社からもお買い求めいただけます。

消音とパフォーマンス向上を両立した「SPORTS CATALYZER built in SILENCER」が登場！
「排気効率をもっと良くしたいが排気音量が大きくて…」という悩みのオーナーにオススメ！

• 対応車種：AE86 4AG MT車専用
• 保安基準適合
• パイプ径 60.5φ
• ガスケット、ボルトナット、ワッシャー付属
• 自動車試験証明書コピー×1
• 純正排気温度センサーは使用しません。

□ 純正品：82.5kw(112.2ps)/6612rpm
□ FUJITSUBO：85.2kw(115.9ps)/6849rpm

□ 純正品：127.4N･m(13.0kg･m)/5222rpm
□ FUJITSUBO：128.4N･m(13.1kg･m)/3360rpm

□ 純正品：3.6kg
□ FUJITSUBO：3.3kg

AE86 左ハンドル用 に製作したEXマニホールド。
TEC-ART'Sの拘りを形にしたライトチューン向けのEXマニホールド。〔100ps〜MAX220ps対応〕
A/Cやステアリングシャフトとの逃げをしっかり確保しつつパワーにも拘りました。
16バルブ/20バルブエンジン対応のフランジを採用。
※7AGを搭載の場合は、エンジンマウントをLOWマウントタイプに交換してください。

• オールステンレス（SUS304・SUS410）
• 4⇒2⇒1構造
• 42.7Φ ⇒ 45.0Ф ⇒ 60Φ
• JASMA認定取得
• ボルト/ガスケット付き

• インパルスとテックアートの完全コラボ商品
• ステンレス製（差込式スプリングフックを採用）
• 16バルブ/20バルブエンジン対応のフランジを採用
• エンジンベンチ&実車テストを重ねて仕上がったエキゾーストマニホールドです
• 4−2−1タイプ（パイプ径45−48−50−60Φ）
• 集合部には性能を極限まで高めるためテーパー管を採用
• 社外AFセンサー用M18センサー取付部を2箇所に設定
• 純正O2センサー取付けアダプター付属（要溶接加工）
• 〔競技専用品部品〕

触媒の遮熱板を取り除き、最低地上高を少しでも確保するとで地面との干渉を減らせマフラーの保護にも繋がります。

• 4AG専用/7AG専用の２タイプ
• 触媒センサー付き/無しの２タイプ
• ガスケット、ボルトナット付属
• 車検対応（排ガス試験証明書付属）
• 180cpsiの大径セルを採用することで高い排気効率を実現
• 遮熱板を装着しないことで最低地上高を確保

T25フランジ仕様ですのでシルビア等のタービンが装着できます。

• 38φ大口径ガスケット対応

TEC-ART'Sの拘りを形にした最高の1本。
・街乗りも気兼ねなく楽しくドライブをしたい。
・休日、たまには峠のワインディングでNAサウンドを堪能したい。
・街乗りもしたいし、サーキットも走りたい。
そんな、AE86をおもいっきり満喫したいお客様にオススメのマフラーです。さらに、JASMA認定取得ですので車検も安心。 これからのAE86スタイルを考えた設計となっております。TEC-ART'Sの考えるストリートマフラーのコンセプト『排気音量を軽減しつつ排気効率にも重点をおく』これを基にFUJITSUBO社にて製作。静かなアイドリング、走行時には低中回転域のトルクアップを感じ、そして高回転域ではしっかりと4AGらしい乾いたサウンドが響き渡ります。

• オールステンレス （SUS304）
• メインパイプ60Φ
• デフ上形状
• センタータイコ&テールタイコ50Φパンチング
• オーバルマフラーにテールパイプ70φ
• ストレートシングルパイプを採用。
• JASMA認定取得

通常のハイパフォーマンスマフラーのテールパイプに「BG発色加工＆TEC-ART'Sロゴ」を入れたバージョンです！

TEC-ART'Sの拘りを形にした最高の1本。
・街乗りも気兼ねなく楽しくドライブをしたい。
・休日、たまには峠のワインディングでNAサウンドを堪能したい。
・街乗りもしたいし、サーキットも走りたい。
そんな、AE86をおもいっきり満喫したいお客様にオススメのマフラーです。さらに、JASMA認定取得ですので車検も安心。これからのAE86スタイルを考えた設計となっております。TEC-ART'Sの考えるストリートマフラーのコンセプト『排気音量を軽減しつつ排気効率にも重点をおく』これを基にFUJITSUBO社にて製作。静かなアイドリング、走行時には低中回転域のトルクアップを感じ、そして高回転域ではしっかりと4AGらしい乾いたサウンドサウンド、そしてWテールの迫力の有るサウンドが響き渡ります。

※当商品は「K1PLANNING」様の商品となりますが、当社でもお取り扱いさせて頂いております。

• オールステンレス （SUS304）
• メインパイプ60Φ
• デフ上形状
• センタータイコ&テールタイコ50Φパンチング
• オーバルマフラーにテールパイプ70φ
• ストレートWパイプを採用。
• JASMA認定取得

TEC-ART'Sの拘りを形にしたライトチューン向けのEXマニホールド。〔100ps〜MAX220ps対応〕
・AE86フルノーマル車両をベースに集合部後のパイピング位置を出来るだけフロアに近づけた設計となっております。
・集合後を60Φで製作することで、俳気効率UP!
・16バルブ/20バルブエンジン対応のフランジを採用。
※7AGを搭載の場合は、エンジンマウントをLOWマウントタイプに交換してください。

• オールステンレス（SUS304）
• 4⇒1構造
• 42.7Φ⇒集合後60Φ
• JASMA認定取得
• ボルト/ガスケット付き

競技専用車両に装着することを前提に、集合後のカップリングバンドまでがセットとなります。
※フロントパイプは車両に合わせて、別途製作してください。

• スチール
• 4-1タイプ
• 中/高速重視
• 16/20バルブ対応フランジ採用
• カップリングバンド仕様

・60Φ55°曲がりパイプ（ステンレス）

・60Φストレートパイプ（1m/スチール）

・60Φフランジ（スチール）

・60Φ55°曲がりパイプ（スチール）

・60Φストレートパイプ（1m/ステンレス）

・60Φフランジ（ステンレス）

・60Φガスケット