AE86専門店「テックアート」埼玉県八潮市。AE86ハチロク・レビン&トレノ、チュ−ニング・メンテナンス・オリジナルパーツ販売・中古車販売など。
アルファロメオ156エアロ、マフラーなどオリジナルパーツ販売。 ARCA参戦中。

エンジンパーツ

リビルト 強化オルタネーター

  • 強化Amp:70A
  • 要下取り
  • 商品先送りで古いコアを返却していただくシステムになります。
¥35,000 (税抜)

※返却の送料はパーツ代に含まれておりません。

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4AG リビルト デストリビューター

  • 要下取り
  • 商品先送りで古いコアを返却していただくシステムになります。
¥35,000 (税抜)

※返却の送料はパーツ代に含まれておりません。

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強化セルモーター

  • 出力:1.0kw
  • 要下取り
  • 商品先送りで古いコアを返却していただくシステムになります。
¥32,000 (税抜)

※返却の送料はパーツ代に含まれておりません。

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ISCVアダプター



アイドリングを調整している純正のオーグジリアリエアバルブを取外し、ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)を装着する為のアダプターです。

※制御にはISCVを制御可能なコンピューターが必要になります。
※イメージ画像に装着しているISCVは下記の品番です。
・トヨタ品番:22270-16060
・DENSO:136800-0380

¥20,000 (税抜)
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ブローバイホースアダプター(4AG20バルブヘッド用)


AE86に20バルブ4AGエンジンを搭載した際にブローバイホースの向きを90°変更することでホースの取り回しがスマートになります。

【KIT内容】

  • アダプター1ヶ
  • グロメット1ヶ
  • ※内径12mmホース用(別途ご用意ください)

    ¥8,000 (税抜)
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    W/Pアダプター(ボルト付)


  • 4AG(16バルブ)エンジン専用です。
  • 電動ウォーターポンプを組付ける際に、純正ウォーターポンプを取り外してW/Pアダプターを組付けます。
  • AE111もしくはAE101のウォーターポンプボディーを使用します。
  • サーモスタットは使用しません。
  • ※当社は A. P. J 様の電動ウォーターポンプ を使用しております。
    EWP-JAPAN by A. P. J
    http://ewp-japan.com/

    販売終了
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    エンジンマウントブラケット(競技用)

  • 15mmダウン
  • ¥25,000 (税抜)
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    強化リテーナー

  • スチール製(熱処理済み)
  • TRDリフター対応
  • インナーシム専用
  • 重量 7.6g /1ヶ
  • シム経12φ
  • ※RB26用のシムが使用できます。

    1SET ¥60,800 (税抜)

    ※受注製作品。納期は約3週間前後かかります。

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    アルミパワステポンププーリー


    純正径

    ¥18,000 (税抜)
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    4A-G16バルブ用アウターシム最強スペックの 296-8.5 カム。
    そして20バルブ用VVT対応 264-9.0 カム。
    共にTEC-ART'Sオリジナルプロフィールにて最高のフィーリングに仕上がっております。
    製作にあたっては、数々の高品質なチューニングパーツを創り出してきたことで有名な
    【東名パワード】様にご協力をいただきました。

    《 TOMEI POWERED×TEC-ART'S 》

    東名パワード様にご協力していただいたことにより、当社の思考がギッシリ詰まった
    ハイクォリティな製品をリーズナブルな価格にてご提供させてだくことが可能になりました。

    TEC-CAM 264 【テッカム 264】


  • ノーマルエンジンでもストリートからサーキットまで幅広いステージで性能を発揮し、MAX200PSまでもっていけます。
  • VVT対応により、全域においてカムの効果を体感いただけます。
  • IN/EXセット 販売終了

    受注生産
    4AG 20バルブ用
    ■ IN
    作用角:264° リフト量:9.0mm
    バルブクリアランス:0.24mm

    ■ EX
    作用角:264° リフト量:9.0mm
    バルブクリアランス:0.24mm

    販売終了
    ※当社の試験結果からIN / EXセットでの組付けをお薦め致します。
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    TEC-CAM 296 【テッカム 296】


  • キャブ仕様及び4スロ仕様にフル対応!!
  • アウターシム対応により、トータルコストを抑える事ができます。
  • ハイカム仕様特有のメカノイズを最小限に抑える事により、静かで乗りやすいカムを実現! 更に高回転までパワーを最大限引き出すプロフィールで設計いたしました!
  • IN/EXセット 販売終了

    受注生産
    4AG 16バルブ用
    ■ IN
    作用角:296° リフト量:8.5mm
    バルブクリアランス:0.2mm

    ■ EX
    作用角:296° リフト量:8.5mm
    バルブクリアランス:0.25mm

    販売終了
    ※当社の試験結果からIN / EXセットでの組付けをお薦め致します。
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    4AGアルミデスビカバー

    ECUをMOTECで制御し、なおかつダイレクト点火に変更した際に使用する4AGデスビ専用のアルミカバーです。

    ¥12,000 (税抜)
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    ウォーターポンプアダプター


    AE86に20バルブエンジンを搭載する際に発生するウォーターポンプのズレを解消するアダプターです。

    ¥8,000 (税抜)
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    ダイレクトイグニッションKIT


    ダイレクトイグニッションKIT 20バルブ専用ダイレクトイグニッションKIT 16バルブ専用
    ダイレクトイグニッションKIT 20バルブ専用ダイレクトイグニッションKIT 16バルブ専用
    ダイレクトイグニッションKIT 20バルブ専用ダイレクトイグニッションKIT 16バルブ専用

    アルミ削りだしプレートを採用することにより、コイルをしっかりと固定できます。ダイレクトイグニッションすることで安定した点火供給そして強化にも繋がります。さらに、マットブラック・アルマイトがエンジンルームを引き立てます。

    ■20バルブ専用

    【KIT内容】
    ・アルミプレート(ブラックorゴールド)
    ・コイル
    ・ボルト
    ・コネクタシール

    ¥69,800 (税抜)
    ■16バルブ専用

    【KIT内容】
    ・アルミプレート(ブラックorゴールド)
    ・コイル
    ・ボルト
    ・コネクタシール

    ¥69,800 (税抜)
    ■アルミプレート単体

    ・アルミプレート(ブラックorゴールド)
    ・ボルト

    ¥38,000 (税抜)

    ※原材料価格高騰の為、価格の改訂をさせて頂きました。

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    鍛造ハイパーピストンSET





    ■ 従来品
    ■ ニューピストン

    ピストンは最大出力を引き出す為に過酷な行程を行っている部分です。効率の良い吸排気や圧縮比の確保。そして熱などから受けるトラブルを避ける為のマージンも考慮しなければなりません。そこで、実際の4AGエンジンを大胆にも縦にカットしカットモデルを製作。そこからTOPランド形状を緻密に測定し、更にサーキットにて全開走行テストを繰り返し、ハイパワー4AGに最も最適なピストン形状を実現。「太いトルクで高回転まで」をコンセプトに圧縮比12:1以上を狙って設計しました。また、従来のピストンSETに比べ本体やピンの軽量化といったレスポン部分にも拘って製作しました。

    BIGバルブ対応
    ■ 81.5φ【従来品】
    • 81.5φ-ピン径20φ / ピストン単体
    限定10台 ¥86,000 (税抜)
    完売しました。
    ■ 82φ【従来品】
    • 82φ-ピン径20φ / ピストン単体
    限定10台 ¥90,300(税抜)
    完売しました。
    ■ 83φ【ニューピストン】

    TOP形状はそのままで従来のピストンよりさらに軽量になりました。ピンハイトを30.3mmに変更いたしました。(純正30.5mm)
    83φ82.5φのヘッドガスケットも使用できるようにトップランド加工を施してあります!

    • 83φ-ピン径20φ / ピストン単体
    限定20台 ¥86,000 (税抜)
    完売しました。
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    超大径オルタネータープーリー(競技用)


    サーキットでのグリップ走行やドリフトなど、高回転を多用するマシンのために開発したプーリーです。プーリー外径は110mmと超大径!オルタネーターにかかる負荷を最小限に軽減させる事が可能です。

    ※基本的には当社のスーパーオルタネーターとの組み合わせで使用する事をお勧めいたします。
    通常のオルタネータですとアイドリングで十分な電圧を確保できない場合がございますので予めご注意ください。

    ■超大径オルタネータプーリー
    ¥18,000 (税抜)
    ■レース用超大径アルミプーリー3点SET

    ・小径クランクプーリー(レース用)
    ・大径ウォーターポンププーリー
    ・超大径オルタネータプーリー

    ¥54,900 (税抜)
    ■超大径スーパーオルタネーター

    (※スーパーオルタネーターとSET)

    ¥65,000 (税抜)
    ■超大径アルミプーリー3点+オルタSET

    ・小径クランクプーリー(レース用)
    ・大径ウォーターポンププーリー
    ・超大径オルタネータプーリー

    ¥100,000 (税抜)
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    4AG 強化オイルポンプ


    AE92後期オイルポンプに合わせて設計いたしました。
    吐出量の変更はありません。

    ¥40,000 (税抜)
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    4AG専用 オイルパンスペーサー

    オイルパンスペーサーを組付け事によりオイルの容量が増え、「オイル片寄れ」の防止に効果絶大です。さらにオイルパンの内圧も軽減される為、ブローバイ対策にも効果を発揮いたします。

    ※ローマウントタイプのエンジンマウントブラケットが装着されている車両にはご使用できません。

    □ 対応:
    AE86/AE92(前・後期)/AE101/AE111

    1セット ¥32,000 (税抜)
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    AE86レベリングインジェクターセット

    ● AE86レベリングインジェクターとは
    『付着カーボン』の徹底的な洗浄により限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻したインジェクターを複数揃え・抵抗値測定・洗浄後噴射量測定・洗浄後スプレーパターン確認などのテストを行い個々のインジェクター性能のバラつき(製造公差)をデーター管理し限りなく性能の揃ったインジェクターを4本抽出し1セットとした商品です。
    また、製品を湿気から守るために1セットずつ真空パックにして保管しております。AE86レベリングインジェクターセットには測定データを性能レポートとして発行致します。

    ■ AE86レベリングインジェクターセット

    □ 対応インジェクター:AE86純正、AE92後期
    ※AE101および111用は発売予定です。

    ¥35,000 (税抜)

    【セット内容】
    ・洗浄前噴射量測定
    ・洗浄前スプレーパターン確認
    ・洗浄前リークテスト
    ・抵抗値測定
    ・洗浄後噴射量測定
    ・洗浄後スプレーパターン確認
    ・洗浄後リークテスト
    ・性能レポート発行
    ・塗装除去+防錆処理
    ・フィルター交換
    ・ピントルキャップ交換
    ・オーリング交換
    ・フィルター交換
    ・インジェクターグロメット交換

    >> 詳しくはメンテナンスページをご覧下さい。

    ◎ 通販にての販売方法

    本来インジェクターは丈夫な部品ですので再使用(リサイクル)をして何度でも使用できる部品です。
    したがって取り外したインジェクターは下取りを前提とさせていただいておりますのであらかじめご了承ください。

    【ご注文受付】
    ・お電話、インターネットにてご注文をお受けいたします。

    【商品発送】
    ・お振込み、商品代引きをご選択いただいた後に『AE86レベリングインジェクターセット』を発送いたします。

    【返信用伝票】
    ・取り外したインジェクターを返送していただきます。
     商品発送時に当社宛の送料着払い伝票を同封させていただきますので、お早めにご返送してください。

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    メタルヘッドガスケット

    ■ 82.5φ
    • 高面圧によるシール性を確保
    TRD製 0.8mm ¥6,000 (税抜)
    TODA製 1mm ¥10,000 (税抜)
    ■ 83.5φ
    1mm ¥22,000 (税抜)
    ご注文&お見積もり

    軽量バランスクランク加工

    • 現在ご使用のクランクをベースに加工
    • 曲り修正及びバランス取り
    ※曲がりの限度がございますのでその際には加工不可。
    ¥85,000 (税抜)
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    リン青銅バルブガイド

    熱伝導及び摺動性に優れている為、バルブクリアランスを最 小限に抑えられる。これにより高回転時のバルブの動きが 正確になります。

    販売終了

    4AG赤外線デスビKIT

    ※要下取り(シール・ベアリング含む)
    販売終了

    軽量チタンリテーナー(コーティング済)

    • インナーシム専用(4.7g)シム経12φ
    • ブラックリフター及びTRDリフター対応
    • 高回転を狙う方は是非ご使用下さい。
    販売終了

    オリジナルBIGバルブ

    • IN 31.5φ(1mmO/S)
    • EX 27φ(1.5mmO/S)
    • シートリングの入替え無しのシートカットのみでOK。
    販売終了

    ハイリフト対応バルブスプリング

    • IN / EX共通
    • ノーマルリフトにも対応
    • 楕円スプリング採用
    • セット時:36mm-25.6kg
    • フル荷重時:24mm-69.3kg
    セット ¥28,800 (税抜)
    単品 
    ¥1,800 (税抜)
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    バルブスプリングワッシャー

    • タフトライド熱処理品
    • 厚さ:0.3 / 0.5 / 1.0mm
    • セット長を合わせるのに使用してください。
    16枚セット ¥4,800 (税抜)
    各1枚 ¥300 (税抜)
    販売終了
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    アルミプーリーシリーズ


    ■レース用アルミプーリー3点SET
    • 小径クランクプーリー(レース用)
    • 大径ウォーターポンププーリー
    • 大径オルタネータプーリー
    ¥47,500 (税抜)
    ■純正径アルミプーリー3点SET
    • 純正径アルミクランクプーリー
    • 純正径ウォーターポンププーリー
    • 純正径アルミオルタネータプーリー
    ¥50,000 (税抜)
    ■小径クランクプーリー(レース用)

    外径:ノーマル比30%ダウン 重量:300g

    ¥25,000 (税抜)
    ■大径ウォーターポンププーリー

    外径:ノーマル比20%ダウン 重量:320g

    ¥18,000 (税抜)
    ■大径オルタネータプーリー

    外径:ノーマル比20%ダウン 重量:121g

    ¥7,000 (税抜)
    ■純正径アルミオルタネータプーリー
    ¥7,000 (税抜)
    ■純正径アルミウォーターポンププーリー
    ¥18,000 (税抜)
    ■純正径アルミクランクプーリー

    (標準サイズ・ツインプーリータイプ)

    ¥28,000 (税抜)
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    ハイパーアイドルプーリーSET


    プーリーとベルトとの接触面積が増える事により必要以上にベルトを張らずに済むため、ベルトの張りすぎによるウォーターポンプの破損、ベルトのスベリによるオルタネーターの破損が最小限度におさえる事ができます。

    販売終了
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    カムキャップスタッドボルト

    • 均一なトルク管理が出来ます
    • シム調整時のズレも解消
    販売終了

    ARP強化ボルト(4AG-16V用)

    ■コンロッドボルト
    ¥12,000 (税抜)
    ■メインスタッドボルト
    (クランクキャップボルト)
    ¥18,000 (税抜)
    ■ヘッドスタッドボルト
    ¥27,000 (税抜)
    ■フライホイルボルト
    ¥10,000 (税抜)
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    スーパーオルタネーター

    • 軽量 低抵抗!
    • 変換コネクター付取付けボルトON!
    • 純正Amp:60A
    • 強化Amp:90A
    ¥50,000 (税抜)
    ご注文&お見積もり
    超大径スーパーオルタネーター
    ¥65,000 (税抜)

    >> 詳しくはこちら

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