N2 PROJECT
■ ホットバージョン AE86筑波 N2決戦
- 社長から一言
- 今年は、N2決戦の原点でもある筑波サーキットでも開催でした。
昨年はいろいろとマシンのモデファイもありすべてのイベントに参加できず走りたくて疼いてました。
そして、久しぶりの筑波サーキットということもあり何といしてでも勝ちたい!
TEC号の今回の仕様変更は、エンジン!!
ブロック・ヘッド回りはそのままオーバーホール。WPC/DLCを各部に施工して再使用。
そこに、やっと完成した7AG専用スペシャルクランクを装着しました。
さらに、オリジナルチョイスのドライサンプKITを装着!!
1年お休みしたのでN2資金をパーツに回したって感じですね（笑）
そして仕上がったスペシャル7AGは完璧です!!
シャシダイナモで 馬力：275ps トルク：24.4kgm
許容回転数：MAX9600rpm
でた!!
モンスターハチロクの完成です（笑）
といっても。。。決戦2週間前に完成しました（汗）
試作クランクの完成が遅れてしまい何とか仕上がったって感じでした。
それでも、これだけのパワーがあれば1年走らなかったブランクなんて問題ないでしょう。
早速、テスト走行にいこう!!
ん?あれ???
筑波の練習日がほとんど無い。。。
完成した2日後に練習日があるけど雨。。。（泣）
それでもテストに行くしかないね。頑張ろう雨は止むことを祈ろう!
ということで、テストに行きましたがやはり雨。。。
1走行だけ微妙に止んだので走行しました。
テスト終了、とりあえずは0秒台は普通に巡航できましたが、なんか違和感があるまま決戦に挑むことに。
N2決戦 当日
今回は、織戸さん、谷口さんも参戦!!
土屋さんのマシンも絶好調だし、これは絶対に楽しいことになるな〜!!
勝ちたい!!
そして、フリー走行開始。
まずは先週テストで使った中古スリックでN2決戦の感覚を取り戻すための走行。
そして、一発アタック!!
あれ???
フロントが。。。マシンが曲がらない。。。
ア。。。アンダーが強い。。。（汗）
もう一発アタック!!
ダメだ。。。マシンが曲がらない最終コーナーがコワい〜〜〜〜（泣）
フリー終了後、TAKAO&TEC兄とミーティング。。。
そういえは。。。
2年前カーボンルーフにしてから岡山走った時も同じような症状が出て3位で終わったんだよね。。。
そこからN2プロジェクトが止まってって。。。
まいった、完全に対策不足。。。
セッティング不足だ。。。
しかも久しぶりのN2だったので完全にドライバーが乗れてない。
N2のステアリングが異様に重く感じてしまった（汗）
まずい。。。メンタル的にヤラレテル。。。
予選で一発決めなきゃ!!
今までにないへんなプレッシャーが（汗）
そして、予選開始!
落ち着いて1周だけに集中!!
フロントタイヤをキチンと温めて3周目にアタック〜〜〜〜!
うわ〜〜〜〜〜!!
最終コーナーが〜〜〜〜
曲がらない〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（涙）
コワいよ〜〜〜〜〜〜〜
と、心で泣きながらアタック
0秒台。。。ダメだ、タイムが伸びない
更にアタックだ〜〜〜〜
でもダメでした。。。
タイヤのおいしいとこが使えずダラダラとしてしまいました。
ストレートがメチャクチャ速いのにコーナーで上手く曲げられない。。。
完全に僕のN2に対しての乗り方が狂っている証拠でもある
N2マシンに乗りきれてない自分に腹が立つ!
予選のタイムはもういい。。。
とりあえず感覚を取り戻す為に走り続けた。
予選5位。
0秒台が7台という凄い結果に。
そして決勝
予選でいっぱい走ってしまいフロントタイヤがクタクタ状態
コータローくん小田さん土屋さんに離されないように4位で走行
ストレートでなんとか食らいつこうとするだけで精一杯。
もうエンジンパワーに任せるしかない。。。
エンジンにゴメンねと言いながら走ってました（汗）
結果、何とか3位。
くやしかった。。。
けど、練習不足、セッティング不足はダメですね。
当たり前の結果だと思います。
当たり前です。
N2決戦は、そんなに甘くないのです。
次は、すべてをバッチリ仕上げてリベンジしますね!!
と、いうことで
今回の決戦で、改めてハチロクのN2の奥の深さを感じまたした。
またガンバロ〜〜〜〜!!
開催日：2016年10月4日（日曜日）
